Jalan Menuju Mobilitas Rendah Karbon
Penulis:
Nindyo Cahyo Kresnanto
Diskripsi :
Transportasi perkotaan sedang berada pada titik balik yang sangat menentukan. Di satu sisi, kota-kota terus tumbuh, mobilitas meningkat, dan kebutuhan perjalanan menjadi semakin kompleks. Di sisi lain, pertumbuhan kendaraan pribadi, kemacetan, polusi udara, emisi karbon, ketimpangan akses, serta beban biaya transportasi bagi kelompok rentan menunjukkan bahwa sistem transportasi kita tidak bisa lagi dikelola dengan pendekatan lama. Menambah jalan saja tidak cukup. Mengganti kendaraan dengan teknologi yang lebih bersih juga belum memadai. Yang dibutuhkan adalah perubahan cara pandang: dari sekadar memindahkan kendaraan menuju membangun mobilitas yang lebih efisien, adil, dan rendah karbon. Dalam konteks inilah Transport Demand Management (TDM) menjadi sangat relevan sebagai pendekatan strategis untuk menata ulang permintaan perjalanan, menggeser pilihan moda, dan meningkatkan kualitas hidup perkotaan.
Buku ini disusun untuk menjelaskan bahwa TDM bukan sekadar kumpulan kebijakan pembatasan kendaraan pribadi, melainkan sebuah kerangka transformasi mobilitas perkotaan. Pembahasan dimulai dari krisis iklim dan persoalan mendasar ketidakseimbangan antara demand dan supply transportasi, lalu bergerak ke tipologi strategi push dan pull, termasuk pengendalian kepemilikan dan penggunaan kendaraan pribadi, penguatan moda tidak bermotor, serta peningkatan pelayanan angkutan umum. Buku ini juga menyoroti pentingnya prioritas kebijakan berdasarkan pertimbangan ahli dan penerimaan publik, menempatkan angkutan umum sebagai tulang punggung strategi TDM, serta menunjukkan bagaimana transportasi yang lebih terjangkau dapat menjadi instrumen kesetaraan sosial. Pada akhirnya, buku ini menegaskan bahwa TDM adalah bagian integral dari dekarbonisasi transportasi: bukan hanya menurunkan emisi, tetapi juga membangun kota yang lebih manusiawi, inklusif, dan berkelanjutan. Harapannya, buku ini dapat menjadi rujukan bagi akademisi, mahasiswa, perencana, pemerintah daerah, dan siapa pun yang ingin melihat transportasi bukan sekadar urusan lalu lintas, melainkan sebagai fondasi masa depan kota.
Halaman : ix + 140
ISBN :
Harga :